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第425章 马戏团开始表演(2/2)

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轮胎升温升不上来!

昨天的降雨让地面温度太低了。

法拉利这辆车本身就无法让胎温快速上升—这也是他们轮胎管理具有优势的一个地方。

然而异常的天气则打破了这个平衡。

吴轼在这场唯一有效的练习赛中仅仅取得了1分13秒300的成绩,位列第八名。

勒克莱尔更惨,1分13秒349,位列第十一。

而榜首是汉密尔顿,1分12秒549。

第二是维斯塔潘,1分12秒923。

因为前两场练习赛被下雨给毁了,所以FP3大部分车队都进行了排位模拟,引擎是高功模式。

因此这个圈速是有参考价值的。

忽如其来的变故让法拉利整支车队下午都没闲下来。

吴轼唯一的想法是尽可能让轮胎暖起来,没有温度的轮胎谁来开都开不出速度。

法拉利在这个快速决策调校的时间点里,只能够通过调软悬挂、增大外倾角等方法来提高前轮的升温。

然而升温问题是底盘整体不行,调校只能略微弥补不足。

可以说,维斯塔潘在摩纳哥遇到了什么级别的问题,法拉利在加拿大就是遇到了同等级别的问题。

吴轼的调整意见完全根据以往经验进行,勒克莱尔车组并不认为这是可行的方案,决定按照他们自己的理解去做。

这是很正常的,勒克莱尔有时候完全无法适应吴轼的调校。

抓紧时间在最后关头完成了改动后,吴轼很没形象地就坐在自己的赛车旁边。

他问乔纳森:「明天会下雨吗?」

「机率很大,你现在更应该问下午。」乔纳森道。

「那下午会下雨吗?」吴轼问道。

「用半雨胎的机率不大。」乔纳森认真回道。

吴轼翻了个白眼,差点来句国骂。

他之所以渴求下雨,就是因为在胎温上不来的情况下,不如大家都用雨胎,这样很多问题就被掩盖了。

「行吧,就这样了,我们不能要求场场比赛都是最适应赛道的那方,这又不是W11。

「」

吴轼拍拍手,站起身来。

下午四点钟,排位赛如期开始。

天空阴沉,没有阳光,地面的温度难以上升不说,极高的湿度让赛道变得更为阴冷。

现在的条件可能还没有三练时好。

Q1起表时,没有哪位车手敢慢悠悠在库房里等著,几乎所有人都挤在快速通道里。

法拉利的轮胎升温困难不假,其余车队也或多或少会遇到这个问题。

几乎所有车手在Q1都进行了三个飞驰圈,吴轼和勒克莱尔更是在第一个飞驰圈前进行了两个暖胎圈。

而场上大多数车手在完成第一个飞驰圈后都每回库房,他们用巡航速度来保持胎温并给引擎喘息功夫,然后继续进行第二个飞驰圈!

因为随著一圈又一圈的飞驰,赛道条件会很快变好。

所以车手们都在争分夺秒,以便吃到赛道条件变好的红利。

很快,Q1停表。

佩雷兹再度Q1出局,他自己在TR里怒骂自己。

另外淘汰的四人是博塔斯、奥康、霍肯伯格、周冠宇。

而在佩雷兹以1分13秒326淘汰的时候,维斯塔潘却以1分12秒360位居圈速榜榜首。

同样一辆车,拉出一秒的秒差,给外人的感觉非常奇怪,毕竟佩雷兹也不是什么付费车手。

吴轼这次没空关注红牛的情况,回到库房后他就听到了乔纳森的声音:「Q2后半段很可能会下雨!」

「准确吗?」吴轼问道。

「嗯,根据云图和数据分析可能性很大,赛道条件会不断恶化,我看外面也有雨水。」

乔纳森说完,一旁的机械师们上来给被千斤顶架著的59号法拉利换上了全新的红胎。

「我们先上新红,尽快做出圈速。」乔纳森说道。

「Copy。」吴轼应道。

这时候,导播给到从红牛P房往外拍的镜头,稀稀拉拉雨水随风斜落下。

法拉利也是据此判断,Q2前半程赛道条件会好于飘著毛毛雨的后半程。

于是轮胎策略直接给吴轼和勒克莱尔用上了唯二的新红胎,以此来做出一个保障圈速。

在铃声响起后,所有车队立即放车。

法拉利动作很快,吴轼和勒克莱尔先后来到快速通道排队。

而在后方,维斯塔潘放慢了,所以不得不挤入进去。

导播随即将空中镜头摇了过去,维斯塔潘的加塞太过于完美,引起了大家的注意。

要知道F1的前车头非常长,能够在没有任何辅助的情况下停得如此精准,就是种车感的体现!

嘀!

维修区通道绿灯亮起。

一辆辆赛车驶入赛道。

迈凯伦提醒诺里斯7号弯有雨水落下。

导播的镜头也给到了一个指挥墙视角,上面的云图显示雨水还有20分钟到来。

如果提示准确,这就意味著Q2不会受到大雨影响。

可下雨这个东西,真的很难说,天气预报说雨没来,实际上却能够看到飘雨。

很快,暖胎圈结束,吴轼开始飞驰起来了。

在温度没有上来的时候,冰冷的轮胎和地面毫无粘合性。

他驶过4号弯时,整辆赛车竟然直接以滑移的姿态从左侧弯心直奔右侧边线!

镜头之下,整辆车就是漂移过来的,仿佛下一秒就要撞上了!

然而镜头只是略微震荡了几下,赛车驶过!

惊险的镜头令不少铁佛寺都捂住了嘴,这个回放镜头让他们误以为吴轼撞车了呢!

经历了这里的打滑,吴轼第一个飞驰圈仅仅跑出1分12秒888的成绩。

反倒是勒克莱尔的圈速更好,1分12秒773。

赛道条件欠佳影响的不仅仅是法拉利,维斯塔潘的第一个飞驰圈圈速也才1分13秒084。

在场上的车手都没有回到维修区,而是继续在场上飞驰。

两圈之后,吴轼再度开始第二个飞驰圈。

这次他把握了机会,直接刷出了1分12秒693的成绩!

这让他位于全场第三名。

前面的拉塞尔1分12秒323,第二的皮亚1分12秒462。

差距有些大,梅奔和迈凯伦的速度太快了。

然后很快,汉密尔顿也刷出1分12秒591的圈速,去到第三名。

诺里斯以1分12秒692的圈速将吴轼再往下挤了一位。

虽然仅仅位居第五名,但是吴轼也很放心的回到了维修区。

毕竟第10名的维斯塔潘圈速仅仅1分12秒940也回到了维修区。

「根据先前的圈速判断,吴轼和夏尔都可以进入Q3。

拉文将策略组估计的结果告诉了瓦塞尔,并且补充了轮胎策略师的想法:「我们还剩下一套新红胎,应当放在Q3备用。」

「雨不会下大吗?」瓦塞尔看著云图问道。

「估计是小雨,干胎仍然比雨胎的圈速更快。」拉文说道。

瓦塞尔点头,既然是这样,那就意味著Q3将是在带有水渍的赛道上进行干胎决战。

他对于杆位已经不抱任何希望了。

不说别的,就看看拉塞尔此时的圈速吧,那对于法拉利来说都是仰望的数字。

他现在唯一存在的侥幸心理无非是吴轼还能够在Q3创造点奇迹。

毕竟吴轼的调校又偏离了马拉内罗给出的方向,完全是他和他的车组自己在折腾。

此时所有车手基本完成了第一轮的飞驰。

拉塞尔以1分12秒323位居榜首。

其身后是皮亚、汉密尔顿、诺里斯、吴轼、勒克莱尔。

阿隆索、马格努森、里卡多、维斯塔潘。

处于淘汰的车手是角田、斯托罗尔、赛恩斯、阿尔本、加斯利。

很快,Q2仅剩下最后4分钟,最后一个飞驰圈启动。

吴轼和勒克莱尔为了节省新红胎,所以继续使用了刚刚跑了5圈的轮胎进行最后一个飞驰圈。

然而等到所有车手都出站后,法拉利这边发现其余车队都使用的新红胎。

瓦塞尔内心有些忐忑。

此时的导播镜头给到了赛道一个全景视角,只见第一计时段竟然出太阳了。

糟糕!

法拉利指挥墙上的人心都悬了起来。

乔纳森坐在P房里,他往外一望。

刚刚还飘著的毛毛雨已经没有了。

赛道条件会比刚刚更好了!

这是所有人的共识!

法拉利犯了个巨大的轮胎策略失误!

其余车队的新红胎都留在了Q2最后一个飞驰圈,唯有法拉利一开始就把它用了。

而刚刚放车的时候,法拉利也没有给两位车手换上还剩下的新红胎。

此时有一些盯著数据看的车迷已经发现了这个问题,法拉利两人都是使用跑了五圈的旧胎。

不过大多数人都没有在意。

因为吴轼、勒克莱尔五六名的成绩还不错,仍然可以保底。

随著Q2进入最后两分钟,完成暖胎圈的各位车手陆续开始了最后一个飞驰圈。

结果第一个过线的赛恩斯就给了所有人一个惊喜!

他将威廉士的速度提升到了1分12秒740!

勒克莱尔的第六名变成了第七名!

紧接著是阿尔本,以1分12秒900上升到第八位。

接连两辆威廉士挤入前士,顺手就让里卡多和维斯塔潘进入了淘汰区。

而场上时间仅剩余2分41秒,大多数车手都已经开始了最后一圈的准备。

转眼间,斯托罗尔过线,成绩1分12秒659,他去到了吴轼前面一位!

吴轼第六、勒克莱尔第八。

危险在接近了。

瓦塞尔低著头,地中海对著拍摄过来的镜头。

不妙的感觉越来越浓郁。

里卡多随后过线,成绩1分12秒572!

他上升到全场第四名!

吴轼再度跌落一位,已经是第七名了。

里卡多身后的角田也在不断刷绿。

唰!

角田过线,成绩1分12秒303!

角田直接上升到全场第二名!

吴轼落到第八,而勒克莱尔已经卡在了关门线上。

「法拉利两位车手必须要做出更快圈速了,不然危险了,其余车手状态太好了。」

「法拉利的不适应到底是什么情况啊?」

「调校取向的问题吗?」

相声组此时还没有关注到轮胎的问题,他们只知道法拉利的圈速确实不行。

随著阿隆索过线,1分12秒635的成绩再度让吴轼和勒克莱尔跌落一位。

勒克莱尔滑入淘汰区。

很快,维斯塔潘过线,1分12秒549的成绩去到第五名。

唰!

勒克莱尔过线,1分12秒691,这是他最后一圈。

他以千分之二秒的优势将吴轼挤入了淘汰区!

但仅仅只是继承了个第十名的位置。

「完了,现在两辆法拉利必有一辆会淘汰了!」

「淘汰区里还有谁没跑?」

「两辆威廉士。」

」5

「」

如果是以前,两辆威廉士没有任何威胁,但现在...

车迷们的心已经悬了起来众人谈话之间,汉密尔顿飞驰著通过终点线,将成绩刷入了1分11秒979!

「非常快啊!」

「是的。」

好在,汉密尔顿本就在前面,对吴轼和勒克莱尔的位置没有任何影响。

拉塞尔随即过线,成绩1分11秒742,全场第一。

两辆梅奔跑出超绝速度!

又要问一句今夕是何年了?

不过导播的镜头完全没有给到梅奔,而是锁定了吴轼的T架视角。

在勒克莱尔第十名而吴轼在淘汰区的情况下,不管吴轼跑得如何,都将导致一辆法拉利Q2被淘汰。

现在大家关注的是,会不会两辆法拉利止步Q2?

「吴轼快来了!」

唰!

开著跑了六圈的旧胎,吴轼冲过终点线。

1分12秒579。

一个非常平庸的成绩,但是成功让他来到了第8名。

勒克莱尔跌入淘汰区。

「勒克莱尔没了,淘汰了。」兵哥一声叹息。

「第八名,哪怕两辆威廉士跑到前面,也不会被挤出去了。」

很快,阿尔本过线,1分12秒485!

赛恩斯过线,1分12秒358!

威廉士今天果然非常强!

低温赛道带来的变数太多了。

Q2结束。

阿隆索、斯托罗尔、勒克莱尔、马格努森、加斯利被淘汰。

这时候,人们也才注意到法拉利的轮胎情况。

「不对啊!法拉利用的怎么是旧胎!」

「我就说吴轼和勒克莱尔的圈速为什么那么慢!」

「法拉利又开始犯错误了!」

「天呐!难道法拉利没有新红胎了吗?!偏要用旧胎跑啊!」

「他们可能是为了节省轮胎?」

「加拿大这条赛道超车还是不难的,只是勒克莱尔上场夺冠,这场Q2就出局了。」

「吴轼也是压线进啊,就排在第十名!阿隆索再快点就是两辆法拉利被淘汰了!」

「我不理解,法拉利的策略组干什么吃的?」

尘埃落定的时候,解说惊了,铁佛寺惊了!

导播也很搞的将镜头给到了下车的勒克莱尔。

乐扣一边摘手套,一边快步去到指挥墙。

他想知道发生了什么。

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